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標題: 近期國道交通量消長 [打印本頁]

作者: 陳揚    時間: 2008-5-18 16:58     標題: 近期國道交通量消長

93至96年間陸路運輸環境有許多變化,如93年年初國道3號全線通車,加上橫向高快速公路,形成了高快速公路網,用路人行車路線更具彈性;95年底國道1號員林高雄段大致完工,提供較多的行車空間;大環境改變如高鐵通車、台鐵捷運化,以及油價上升等等,均對各國道或各區域交通有所影響。

依據93至96年間國道交通量變動趨勢分析可知:
(一)與93年相較,94至96年間國道1號均持續正成長,惟成長幅度不大約0.2~1.3%,而國道3號於94及95年成長約3.1~3.6%,然96年則呈現大幅下降,約5.7%。另國道5號甫於95年通車,成長幅度大,約16.4%。
(二)隨著95年底國道1號員高段大致完工及大環境之影響,96年之國道1號及3號交通量差異及分佈相較於93年有些許變化,其中以中南部變化較大,除國道1號及3號交通量差距拉大外,其交通分佈比例亦顯著增加,由59 :41變為62:38。
(三)另93至96年間西部地區人口數、機動車輛數雖呈現小幅成長,但西部國道交通量卻呈現下降趨勢。

另就今(97)年第1季與去年同期比較:
(一)97年1至3月之總交通量4,744,939輛次,相較於去年同期(4,885,601輛次)約減少140,662輛次,約為-2.9%。
(二)就區域而言,各區均呈現減少之情形,其中以中區(4.4%)>南區(2.3%)>北區(2.1%)。
(三)就各國道而言,國道1號增減不明顯,國道3號約減少146,438輛次,約7.7%,國道5號約增加5,885輛次,約5.1%。
(四)就各收費站而言,除國道1號斗南以南及國道5號頭城收費站為增加外,其餘均呈現減少趨勢,尤其以國道3號古坑以南收費站減少幅度較大。
作者: hijk553    時間: 2008-8-8 19:56     標題: ★卓越平台?据采集?件

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